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氟碳漆和防污涂料之间加一层中间过渡层

作者 Admin 浏览 发布时间 15/03/24

    氟碳漆海洋巾荷近帅多种海洋生物(包括植物和动物),海洋植物有枷多种!其中附着件生物如藤壶、牡颇、海葵、苔薛虫等,它们是主要的海中污损性生物,能附着在海船的底部且耐高速海水的冲刷而不脱落。附着在船底的这些诲d—物如藤壶等还会喷射山大量纳新液,茹接在船底而永远不能去除,同时父会有小藤壶出世。

    如此,使附着在船底的诲硷物的体积迅速增大,给船舶和船舶的航行带来臣大的危害作用,它小仅增加海船的重虽,增大船体运行的阻力和海船的能源消耗,而日这些附着在船庇的牛物所分泌的有机酸等会大大加速船底钢板的腐蚀速率。有资料农明:船底污损严及时.海洋生物的堆积层可以达到10多匝米厚,每平米的重量达到20kB。船舶动力燃料的损耗也会由此大大增加。为此.习惯上常常在船底的外氧煤沥青漆防锈漆外,还要选挥一种有意的介质、能杀伤诲生物的防污涂料。防衬漆中的毒料土要有缄化业捌、氧化汞和有机锡等。

    而且为增加防污涂料与环氧煤沥青漆防锈漆的附着力,还要在环氧煤沥育防锈漆和防污涂料之间加一层中间过渡层。但防污涂料的定性(ulH、有机锡),义对海洋环境造成了危害,因此39四年国际诲事组织会议(M())等出于对海洋生物环境保护的要求通过了一项决议:要求确保在XD311口止在全球范围内禁止施[含有有机锡化什物防止海生物的船用防污漆系统,并且在删年11H全面禁止含毛。